Inhaltsverzeichnis
Wir haben uns bei seriösen Testorganisationen wie ADAC und Stiftung Warentest informiert, welche Auswahlkriterien bei einer Babyschale wichtig sind und welche Modelle der aktuellen i-Size-Norm entsprechen. Auch viele Rückmeldung und Empfehlungen aus der WUNSCHKIND-Community haben wir im Beitrag einfließen lassen, ebenso natürlich die aktuellen Testergebnisse der genannten Verbraucherinstitute.
Unsere 5 Babyschalen-Favoriten
Die folgende Auswahl berücksichtigt fünf Qualitätskriterien: Erfahrungsberichte, Bewertungen, Anzahl der Käufe, Prüfzeichen & Gütesiegel. Hier der Auswahlprozess im Detail.
Babyschale "CabrioFix i-Size"
Maxi-Cosi
Diese Babyschale wird rückwärtsgerichtet im PKW eingebaut (Reboarder) und ist für Babys ab der Geburt bis etwa zum 1. Geburtstag nutzbar. (40 cm bis 75 cm bzw. bis 12 kg). Die Babyschale ist mit 3,2 kg im Vergleich zu anderen Modellen sehr leicht. Die Schale ist nach UN Reg. 129 („i-Size“) zugelassen und kann in freigegebenen Fahrzeugen auf einer Isofix-Basis mit Stützfuß montiert werden. Alternativ ist eine Befestigung mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt möglich.
Das gefällt uns
- mit 3,2 kg sehr leicht
- einfacher Einbau
- Note 1,7 beim ADAC-Kindersitz-Test 2022 zusammen mit der CabrioFix i-Size Base – „sehr sicher“
Unser Fazit
Eine lt. ADAC-Urteil „sehr sichere“ Babyschale mit sehr guten Bewertungen in allen Teilkategorien. Für Babys ab der Geburt bis etwa zum 1. Geburtstag nutzbar. Eine gute Wahl für Eltern, die auf hohe Sicherheit Wert legen.
Babyschale "Pebble 360 i-Size"
Maxi-Cosi
Eine Babyschale, die laut ADAC-Kindersitztest 2021 als „sicher“ eingestuft wurde. Sie ist für Neugeborene und Babys mit einer Körpergröße zwischen 40 und 83 cm konzipiert, was etwa den ersten 15 Lebensmonaten entspricht. Die Schale verfügt über eine praktische Drehfunktion, die das Hineinsetzen und Herausnehmen des Kindes vereinfacht.
Das gefällt uns
- lt. ADAC-Kindersitztest (Note 1,8) aus 2021 eine „sichere Babyschale“ (zusammen mit FamilyFix 360 Base)
- bis ca. 15 Monaten nutzbar
Das könnte besser sein
- größere Abmessungen – benötigt mehr Platz im Auto
Unser Fazit
Eine Reboarder-Babyschale, die nach der aktuellen UN Reg. 129 („i-Size“) zugelassen ist und für Babys ab der Geburt bis ca. 12 Monate geeignet ist (40-75 cm). Sie kann nur per Isofix im Fahrzeug befestigt werden. Die Schale wurde beim Kindersitztest vom Mai 2024 von ADAC und Stiftung Warentest zum Testsieger mit Gesamtnote 1,6 gekürt. Neben guten Testnoten in der Kategorie Sicherheit wurde von den Testern auch die gute Polsterung und Sitzposition des Kindes positiv hervorgehoben. Bei der Wertungskategorie „Schadstoffe“ wurde die Babyschale mit Note 2,5 („geringe Schadstoffbelastung“) bewertet.
Positiv hebt sich dieses Modell in unseren Augen auch beim Gewicht und der Breite ab: Mit 3,5 kg ist dieses Modell im Vergleich zu vielen anderen Modellen recht leicht. Und mit einer Sitzbreite von 40 cm bzw. lt. Hersteller Gesamtbreite von 43,5 cm ist die Babyschale zudem vergleichsweise schmal. Erwähnenswert finden wir außerdem das Verdeck bzw. das „Dream Drape“, das sich besonders weit herunterziehen lässt, um das Baby vor der Sonne zu schützen – für ausreichend Belüftung ist mit dem Belüftungsfenster dennoch gesorgt.
Das gefällt uns
- hohe Sicherheit bestätigt durch ADAC und Stiftung Warentest
- verhältnismäßig geringes Gewicht von 3,5 kg
- mit 43,5 cm Breite vergleichsweise schmal
- Sonnenschutz durch weit herunterziehbares Verdeck bzw. „Dream Drape“
Das könnte besser sein
- passt nur bis 75 cm Körpergröße (ca. 1 Jahr)
Unser Fazit
Sicher lt. Tests, hoher Sitzkomfort für das Baby, außerdem leicht und schmal: Eine Babyschale mit der frischgebackene Eltern alles richtig machen. Passt allerdings nur für das erste Lebensjahr.
Diese Reboarder-Babyschale mit 44 cm Breite ist nach i-Size zugelassen und für Babys ab 40 bis 75cm Körpergröße geeignet, das entspricht einem Baby ab der Geburt bis etwa 12 Monate. Das Modell wurde beim ADAC-Test 2023 zusammen mit der i-Base Advance mit der Gesamtnote 1,7 zum Testsieger bei den Babyschalen in dieser Größe gekürt. Mit einem Gewicht von 3,3 kg zählt dieses Modell im Vergleich zu anderen Babyschalen zu den leichtesten.
Das gefällt uns
- Testsieger ADAC-Test 2023, Urteil „sehr sicher“ mit Gesamtnote 1,7 (bei Verwendung mit der i-Base Advance)
- mit 3,3 kg im Vergleich sehr leicht
- kann sowohl mit Isofix als auch mit 3-Punkt-Gurt befestigt werden
Das könnte besser sein
- kann nur für 1 Jahr genutzt werden
Unser Fazit
Eine laut ADAC-Urteil sehr sichere Babyschale für Babys ab der Geburt bis 12 Monate. Dazu ein vergleichsweise moderater Preis und geringes Gewicht: Mit diesem Modell machen Eltern alles richtig.
Baby-Wanne "Jade"
Maxi-Cosi
Diese Babywanne wird per Isofix-Basis im Gegensatz zu anderen Modellen quer zur Fahrtrichtung montiert. Beim ADAC Kindersitztest 2019 führte das zur Gesamtnote 1,5 („sehr gut“). Zugelassen für Körpergröße 40 bis 70 cm, somit nur bis etwa 6 Monate.
Das gefällt uns
- laut ADAC „sehr geringes Risiko“ bei Front- und Seitencrash
- guter Gurtverlauf
Das könnte besser sein
- nimmt zwei Plätze auf der Rückbank ein
- keine optimale Sicht für das Baby nach draußen
Unser Fazit
Eine zweifellos sichere Babywanne für Babys in den ersten 6 Lebensmonaten, die aber viel Platz braucht. Somit für Eltern, die keine Kompromisse beim Thema Sicherheit eingehen möchten und ausreichend Platz im Auto haben.
Weitere sichere Babyschalen mit Liegefunktion
Maxi Cosi Babyschale
Maxi Cosi ist die bekannteste Marke für Babyschalen und bietet eine breite Auswahl an Modellen nach der i-Size-Norm, die sich an der Größe des Babys orientieren und eine hohe Sicherheit gewährleisten. Bei Tests von ADAC und Stiftung Warentest schneiden viele Maxi Cosi-Modelle regelmäßig mit Spitzenbewertungen ab.
Babyschale "Pebble 360 i-Size"
Maxi-Cosi
Eine Babyschale, die laut ADAC-Kindersitztest 2021 als „sicher“ eingestuft wurde. Sie ist für Neugeborene und Babys mit einer Körpergröße zwischen 40 und 83 cm konzipiert, was etwa den ersten 15 Lebensmonaten entspricht. Die Schale verfügt über eine praktische Drehfunktion, die das Hineinsetzen und Herausnehmen des Kindes vereinfacht.
Unser Fazit
Cybex Babyschale
Cybex ist eine renommierte Marke für Babyschalen und bietet eine breite Auswahl an Modellen, die nach den neuesten Sicherheitsstandards entwickelt wurden. Viele der Modelle sind nach der i-Size-Norm konzipiert und berücksichtigen dabei die Körpergröße des Babys.
Unser Fazit
Unser Fazit
Wir finden die CYBEX Gold Babyschale Aton S2 i-Size aufgrund ihrer leichten Handhabung und Sicherheitsfunktionen besonders überzeugend. Die einfache Installation, wahlweise mit ISOFIX-Basisstation oder dem Fahrzeuggurt, macht sie vielseitig einsetzbar. Besonders geeignet für Eltern, die Wert auf eine kombinierte Nutzung mit einem Kinderwagen des gleichen Systems legen.
Römer Babyschale
Britax Römer ist ein absolut renommierter Hersteller von Kindersitzen und bietet auch eine Auswahl an Babyschalen nach der i-Size-Norm an. Die Modelle zeichnen sich durch eine hohe Qualität und Sicherheit aus.
Joie Babyschale
Joie ist eine Marke, die sich auf die Herstellung von Kindersitzen und Babyschalen spezialisiert hat. Ihre Babyschalen zeichnen sich durch eine gute Qualität und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Es gibt auch Modelle, die der i-Size-Norm entsprechen und somit den aktuellen Sicherheitsstandards entsprechen.
Diese Reboarder-Babyschale mit 44 cm Breite ist nach i-Size zugelassen und für Babys ab 40 bis 75cm Körpergröße geeignet, das entspricht einem Baby ab der Geburt bis etwa 12 Monate. Das Modell wurde beim ADAC-Test 2023 zusammen mit der i-Base Advance mit der Gesamtnote 1,7 zum Testsieger bei den Babyschalen in dieser Größe gekürt. Mit einem Gewicht von 3,3 kg zählt dieses Modell im Vergleich zu anderen Babyschalen zu den leichtesten.
Unser Fazit
Eine laut ADAC-Urteil sehr sichere Babyschale für Babys ab der Geburt bis 12 Monate. Dazu ein vergleichsweise moderater Preis und geringes Gewicht: Mit diesem Modell machen Eltern alles richtig.
Besafe Babyschale
Besafe ist eine Marke, die sich auf die Produktion von Kindersitzen spezialisiert hat und auch Babyschalen nach der i-Size-Norm anbietet. Die Babyschalen von Besafe zeichnen sich durch eine hohe Sicherheit und eine gute Anpassung an die Größe des Babys aus.
Thule Babyschale
Thule bietet hochwertige, sicherheitsgeprüfte Kindersitze mit modernem Design und durchdachten Funktionen für maximalen Komfort und Schutz.
Die Babyschale Maple von Thule bietet mit dem Impact Protection System und einer höhenverstellbaren Kopfstütze zuverlässigen Schutz für Kinder von Geburt bis ca. 15 Monate. Dank Isofix-Basis Alfi, EasyDock-Technologie und 180°-Drehfunktion lässt sie sich einfach und sicher im Auto befestigen.
Unser Fazit
Lionelo Auto-Babyschale
Lionelo ist ein Unternehmen aus Poznań, Polen, das sich auf die Herstellung von Baby- und Kinderprodukten spezialisiert hat, darunter auch Babyschalen, die für ihre Sicherheit und Qualität geschätzt werden.
Baby Autositz "ASTRID i-Size"
Lionelo
Unser Fazit
Testsieger: Babyschalen
Testsieger mit geprüfter Qualität
Unabhängige Verbraucherorganisationen, Testinstitute, Clubs und spezialisierte Fachmagazine testen Produkte in standardisierten Verfahren nach objektiven Kriterien. Wir vergleichen die Ergebnisse von Stiftung Warentest, ÖKO-TEST, ADAC, TÜV, OEKO-TEX sowie weiteren Institutionen und listen die jeweiligen Testsieger in einer kompakten Tabelle, um euch einen optimalen Überblick zu verschaffen.
Hier eine Auswahl der besten Babyschalen, die beim ADAC oder der Stiftung Warentest als Testsieger hervorgingen:
| Babyschale-Modell | Größe / Kindersitzgruppe | Fahrtrichtung / Reboarder | Befestigung im Auto | Kindersitztest-Ergebnisse |
|---|---|---|---|---|
| Thule Maple + Alfi Base | i-Size, 40 cm bis 75 cm (bis 13 kg) | Rückwärts („Reboarder“) bis 1 Jahr | ISOFIX | Testsieger ADAC 10/2024 mit Note 1,6 |
| Babyschale „Pipa Urbn“ von Nuna | i-Size, 40 bis 75 cm (bis 13 kg) – ab Geburt bis 12 Monate | Rückwärts („Reboarder“) | ISOFIX | Testsieger ADAC / Stiftung Warentest 05/2024 mit Note 1,6 |
| Babyschale „iZi Go Modular X2 i-Size“ von BeSafe + iZi Modular i-Size Base | i-Size, 40 bis 75 cm (bis 13 kg) – ab Geburt bis 12 Monate | Rückwärts („Reboarder“) | 3-Punkt-Gurt oder ISOFIX | Testsieger ADAC 10/2023 bei Babyschalen bis 1 Jahr mit Note 1,7 |
| Babyschale Cybex Cloud T + Isofix-Basis Base T | i-Size, 45 bis 87 cm (bis 13 kg) – ab Geburt bis ca. 18 Monate | Rückwärts („Reboarder“) | 3-Punkt-Gurt oder ISOFIX | Testsieger ADAC 10/2023 bei Babyschalen bis 1,5 Jahre mit Note 1,7 |
| Joie i-Snug 2 + i-Base Advance | i-Size, 40 cm bis 75 cm (bis 13 kg) | Rückwärts („Reboarder“) | 3-Punkt-Gurt oder ISOFIX | Testsieger ADAC 05/2023 bei Babyschalen mit Note 1,7 |
| Bugaboo Turtle Air + Turtle Air Wingbase | 40 cm bis 83 cm (bis 13 kg) | Rückwärts („Reboarder“) | 3-Punkt-Gurt oder ISOFIX | Beste Babyschale beim ADAC-Test 2022 mit Note 1,6 |
| Babyschale Stokke iZi Go Modular X1 i-Size + iZi Modular i-Size Basis | i-Size 40-75 cm (Geburt – ca. 12 Monate bzw. 13 kg) | Rückwärts („Reboarder“) | Basis iZi Modular i-Size (separat erhältlich) oder 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs | Einer der Testsieger ADAC 10/2021 mit Note 1,7 (insgesamt sechs Modelle mit Note 1,7) |
| Babyschale ‚Tinca‘ i-Size Babyschale + passende ISOFIX Station von Maxi-Cosi | i-Size 45-75 cm (bis ca. 12 Monate) | Rückwärts („Reboarder“) | ISOFIX | Testsieger ADAC 05/2021 / „Gut“ mit Note 1,7 |
| Silver Cross Dream + Dream i-Size Base | i-Size 40-85 cm (ab Geburt bis ca. 13 kg) | Rückwärts („Reboarder“) | ISOFIX | Testsieger ADAC 2020 bei Babyschalen / „Sehr gut“ mit Note 1,5 |
| Cybex Aton B i-Size | i-Size 45-87 cm (bis ca. 1,5 Jahre) | Rückwärts („Reboarder“) | 3-Punkt-Gurt oder ISOFIX | „Gut“ bei Stiftung Warentest 2020 (mit Basisstation Base M) |
| Maxi Cosi Jade | i-Size 40-70 cm (bis ca. 6 Monate) | Seitwärts | ISOFIX | Testsieger ADAC 2019 / „Sehr gut“ Stiftung Warenstest |
| Cybex Gold „Aton M“ | i-Size 45-87 cm (bis ca. 1,5 Jahre) | Rückwärts („Reboarder“) | 3-Punkt-Gurt oder ISOFIX | ADAC „gut“ / Testsieger Stiftung Warentest (mit Basisstation Base M) |
| Cybex „Cloud Z i-Size“ | i-Size 45-87 cm (bis ca. 1,5 Jahre) | Rückwärts („Reboarder“) | 3-Punkt-Gurt oder ISOFIX | ADAC „Gut“ / Testsieger Stiftung Warentest |
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Darauf musst du bei Babyschalen achten
Sicherheit, Ergonomie, Bedienung und Schadstoffgehalt: Diese Kriterien sind bei einer Babyschale wichtig, damit euer Baby sicher im Auto transportiert werden kann. Deshalb sind das auch die Hauptkriterien, nach denen der ADAC[1] bei Babyschalen bzw. Kindersitzen die Testsieger kürt. Die meisten Modelle sind außerdem mit einem Tragebügel ausgestattet und können somit recht einfach aus dem Fahrzeug gebracht werden, ohne das Kind aus der Babyschale herausnehmen zu müssen.
Ein Problem ist aber, dass die Anzahl der verschiedenen Modelle und Marken mittlerweile enorm groß ist. Deshalb sind Eltern gut beraten, sich vor dem Kauf über Testergebnisse von unabhängigen Organisationen wie dem ADAC oder der Stiftung Warentest[2] zu informieren, um die beste Babyschale für ihr Kind auswählen zu können.
Testkriterien
- Zulassungsnorm: Kindersitze nach alter Norm ECE R44/04, bei der eine Einteilung nach Gewichtsklassen erfolgte, dürfen nicht mehr verkauft, aber noch weiter verwendet werden.[3] Es gilt somit die neuere Norm UN R129, bekannt als „i-Size“. Diese Norm stellt sicher, dass eine Babyschale den aktuellen Sicherheitsstandards entspricht. Am Ende des Beitrags haben wir die Unterschiede der alten und neuen Kindersitznorm erklärt.
- Größe des Babys: Die i-Size-Norm teilt Kindersitze nicht mehr nach Gewicht, sondern nach Körpergröße ein. Die Hersteller legen selbst den Größenbereich für ihre Kindersitze fest. Für Babys und Kleinkinder gibt es die Phase 1 (i-Size), die für Kinder mit einer Körpergröße von 40 bis 105 cm ausgelegt ist. In dieser Phase müssen Babys mindestens bis zum Alter von 15 Monaten in rückwärtsgerichteten Sitzen (Reboarder) befördert werden, was zu einer erhöhten Sicherheit beiträgt.
- Sicherheit: Eine Babyschale gilt dann als sicher, wenn sie die Crashtests bei den jährlichen ADAC-Tests[1] besteht. Alle Modelle werden aber auch auf Schadstoffe, Ergonomie und Bedienung getestet. Auch Stiftung Warentest führt regelmäßig Kindersitz-Tests[2] durch.
- Seitenaufprallschutz: Eine Babyschale sollte über einen ausreichenden Seitenaufprallschutz verfügen, um das Kind im Falle eines Unfalls optimal zu schützen.
- Liegeposition: Eine gute Babyschale sollte eine möglichst flache Liegeposition ermöglichen, um die Atmung des Kindes zu erleichtern und die Gefahr eines Sauerstoffmangels zu reduzieren.
- Isofix-Station: Eine Isofix-Station ist eine Befestigungsbasis, die direkt mit den Isofix-Verankerungspunkten im Auto verbunden wird und für eine sichere und stabile Installation der Babyschale sorgt. Sie ermöglicht eine einfache und schnelle Montage der Schale, ohne den Fahrzeuggurt nutzen zu müssen. Die Isofix Station muss mit der jeweiligen Babyschale kompatibel sein.
Häufige Fragen
ADAC und Stiftung Warentest testen jährlich Kindersitze, darunter auch Modelle der Normgruppe 0/0+ sowie i-Size-Modelle, die für Babys ab der Geburt bis zu einem Alter von etwa 15 Monaten bzw. einer Körpergröße von maximal 105 cm geeignet sind.
– Babyschale „Aton B i-Size“: ADAC-Sieger im Kindersitz-Test 2020, gemeinsam mit der Basisstation Base M sogar noch besser bewertet.
– „Jade“ von Maxi Cosi: ADAC-Testsieger 2019 in der Kategorie Babyschalen. Ein i-Size-geprüftes Modell für höchste Sicherheit.
– Babyschale „Cloud Z i-Size“ von Cybex: i-Size-Modell, Körpergröße 45-87 cm (bis ca. 1,5 Jahre), rückwärtsgerichtet („Reboarder“), ADAC „Gut“ / Testsieger Stiftung Warentest
– Drehbarer Reboarder-Sitz von Sweety Fox: ein ganz besonders beliebtes Modell bei Eltern, da es um 360 Grad gedreht werden kann und damit besonderen Komfort beim Ein- und Aussteigen bietet.
Die neuere i-Size-Norm gilt im Vergleich zur alten Norm UN ECE Reg. 44 als sicherer, bei i-Size wird nach Körpergröße eingeteilt: i-Size Phase 1-Modelle sind für Kinder ab 40 bis 105 cm geeignet. Bei dieser Norm müssen Kinder bis mindestens 15 Monate rückwärts gerichtet transportiert werden (Reboarder).
Die Einteilung nach Normgruppen entspricht hingegen der alten, nicht mehr gültigen Norm UN ECE Reg. 44. Diese Babyschalen der Normgruppe 0 waren für Kinder ab der der Geburt bis etwa 75 cm Körpergröße passend, das entspricht einem Alter von etwa 12 Monaten bzw. einem Gewicht von 10 kg.
Gruppe 0+ konnte ebenso ab der Geburt verwendet werden: Modelle dieser Kategorie waren für Kinder bis etwa 90 cm Größe gedacht, also bis etwa 13 kg bzw. 15 Monate, geeignet.
Babyschalen der Gruppen 0 und 0+ müssen rückwärtsgerichtet montiert werden, um das Verletzungsrisiko zu minimieren.
Kindersitze nach i-Size gelten generell als sicherer, weil sie einen höheren Schutz für Kopf- und Nackenbereich bieten. Bis 15 Monate werden Babys nach dieser Norm nur rückwärts gerichtet (Reboarder) transportiert, was nachweislich zu geringeren Verletzungen im Falle eines Unfalls führt. Und auch schon beim Kauf gibt es bei i-Size-Kindersitzen einen entscheidenden Vorteil: Die Auswahl erfolgt nach Körpergröße – und ist somit einfacher als bei Sitzen mit den alten Normgrößen nach Gewicht des Kindes: i-Size Phase 1-Modelle sind für Babys ab 40 bis 105 cm geeignet.
Mehr zu Babyschalen
Unterschiede der Kindersitznormen einfach erklärt
i-Size-Norm
Die UN ECE Reg. 129, auch bekannt als i-Size-Norm[3], ist eine Kindersitznorm, die sich nach der Körpergröße des Kindes richtet. Hersteller können den Größenbereich für ihre Kindersitze selbst bestimmen. Kinder dürfen in diesen Sitzen bis 15 Monate nur rückwärtsgerichtet transportiert werden.
Sitze mit i-Size Kennzeichnung können ohne Einschränkungen auf Autositzen mit derselben Kennzeichnung verwendet werden. „Universale“ UN-Reg. 129-zugelassene Sitze dürfen auf allen „universal“ zugelassenen Autositzen genutzt werden. „Fahrzeugspezifische“ UN-Reg. 129-zugelassene Sitze dürfen nur in Fahrzeugen verwendet werden, die in der Typliste des Kindersitzes freigegeben sind.
Alte Kindersitznorm
Die UN ECE Reg. 44 ist eine ältere Kindersitznorm, die nach Gewichtsklassen statt Größe unterteilt ist und keinen Seitenaufpralltest benötigt. Seit Herbst 2024 dürfen Kindersitze nach dieser Norm nicht mehr verkauft werden, sie dürfen allerdings noch weiter verwendet werden. Im Handel müssen stattdessen Kindersitze der neueren UN ECE Reg. 129 Zulassung angeboten werden. Dies betrifft vor allem Produkte für Kleinkinder zum Gurteinbau.
Quellen
- ADAC: Kindersitz-Tests [1]
- Stiftung Warentest: Autokindersitze [2]
- ADAC: Kindersitz-Normen i-Size und UN ECE Reg. 44 [3]
- Dad’s Life: „Die sichersten Kindersitze bis 36 kg“
- ADAC: Kindersitz-Testergebnisse Oktober 2023
Änderungsprotokoll
- 17.03.2025: Produktverfügbarkeiten überprüft
- 24.11.2024: Aktuelle Testsieger-Babyschale aus ADAC-Test Mai 2024 hinzugefügt.
- 17.10.2024: Aktuelle Kindersitz-Testergebnisse vom ADAC-Test Oktober 2023 eingefügt
- 10.10.2024: Änderungen bezüglich alter und neuer Norm bei Kindersitzen und Babyschalen eingefügt. Babyschalen nach neuer Norm recherchiert und eingefügt.
- 04.10.2024: aktuelle Babyschalen-Testsieger hinzugefügt
- 16.09.2024: Aktuelle Babyschalen-Modelle hinzugefügt
- 15.09.2024: Babyschalen mit Liegefunktion aktualisiert
- 17.08.2024: Testsieger für Babyschalen aktualisiert
- 12.08.2024: Fußsäcke für Babyschalen ergänzt
- 30.07.2024: Modellerweiterung: leichte Babyschalen
- 19.07.2024: Häufige Fragen ergänzt
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