Inhaltsverzeichnis
Wir haben aus allen Kindersitzen, die bei ADAC, ÖAMTC oder Stiftung Warentest offiziell getestet wurden, die tatsächlichen Außenbreiten nachgemessen und die schmalsten Modelle für diesen Ratgeber ausgewählt. Auch die Hinweise und Erfahrungswerte aus der WUNSCHKIND-Community haben wir berücksichtigt.
Unsere Favoriten für schmale Kindersitze
Die folgende Auswahl berücksichtigt fünf Qualitätskriterien: Erfahrungsberichte, Bewertungen, Anzahl der Käufe, Prüfzeichen & Gütesiegel. Hier der Auswahlprozess im Detail.
Unsere favorisierten, dem Alter entsprechend schmalen Kindersitze können teils nur mit Isofix, andere aber auch mit dem Sicherheitsgurt befestigt werden – wichtig bei PKW, bei denen keine Isofix-Montage am Mittelsitz möglich ist.
Der Kindersitz Nomad Plus i-Size von Maxi-Cosi mit einer Breite von 37,5 cm ist ab 15 Monaten bis 4 Jahre geeignet und für Kinder von 76 bis 105 cm ausgelegt. Dank seines leichten, faltbaren Designs (4,2 kg) und der praktischen Tragetasche ist er ideal für Reisen und lässt sich einfach mit dem Dreipunktgurt im Fahrzeug befestigen.
Das gefällt uns
- mit 37,5 cm einer der schmalsten Kindersitze am Markt
- passt im Flugzeug ins Handgepäck
Das könnte besser sein
- Sitzfläche recht klein
- Montage zu Beginn etwas umständlich
Unser Fazit
Der Maxi-Cosi Nomad Plus i-Size ist leicht, nur 37,5 cm breit und lässt sich kompakt zusammenklappen – ohne dabei Abstriche bei der Sicherheit zu machen.
Kindersitz "Pearl 360 i-Size"
Maxi-Cosi
Ein Kindersitz nach i-Size für Kinder ab Körpergröße 61 bis 105 cm, das entspricht etwa einem Alter ab 3 Monate bis 4 Jahre. Kann um 360 Grad gedreht werden, das erleichtert den Ein- und Ausstieg. Kann nur in Kombination mit der drehbaren Basisstation Maxi-Cosi FamilyFix 360 verwendet werden. Mit 43 cm Breite zählt dieses Modell zu den vergleichsweise sehr schmalen Kindersitzen.
Das gefällt uns
- ein lt. ADAC „sicherer“ Kindersitz (Note 2,1 im Jahr 2022)
- 360 Grad drehbar – das erleichtert Eltern die Platzierung des Kindes im Sitz und auch den Ausstieg
- mit 43 cm Breite im Vergleich zu anderen Modellen recht schmal
Das könnte besser sein
- kann nur mit der Basisstation Maxi-Cosi FamilyFix 360 verwendet werden
Unser Fazit
Ein geprüfter und sicherer Kindersitz für Kinder ab 3 Monate bis 4 Jahre, der allerdings nur mit der Basisstation Maxi-Cosi FamilyFix 360 verwendet werden kann. Aufgrund der vergleichsweise geringen Breite auch geeignet, wenn mehrere Kindersitze nebeneinander im Auto Platz finden sollen-
Schmaler Kindersitz "ADVENTURE PLUS 2"
Britax Römer
Der Britax Römer Kindersitz ADVENTURE PLUS 2 hat eine Breite von 44 cm. Durch das schlanke Design können bis zu drei Kindersitze auf der Rückbank vieler Fahrzeuge befestigt werden. Der ADVENTURE PLUS 2 bietet Sicherheit und Komfort für Kinder zwischen 3,5 bis 12 Jahren bzw. einer Größe von 100-150 cm. Dank seiner flexiblen Gestaltung kann er mit dem Sicherheitsgurt des Autos einfach installiert werden, was ihn perfekt für Fahrzeuge ohne ISOFIX-Verankerung macht. Seine robuste und langlebige Bauweise ist zudem ideal für Familien, die Wert auf Qualität und Haltbarkeit legen.
Das gefällt uns
- mit einer Breite von nur 44 cm sehr kompakt
- im ADAC Test 2023 mit der Gesamtnote 2,3 (gut) bewertet
Das könnte besser sein
- keine ISOFIX Halterung
- Rückenlehne wackelt leicht
Unser Fazit
Der Britax Römer Kindersitz ADVENTURE PLUS 2 ist eine ausgezeichnete Wahl für Eltern, die einen besonders schmalen Kindersitz suchen.
Diese Reboarder-Babyschale mit 44 cm Breite ist nach i-Size zugelassen und für Babys ab 40 bis 75cm Körpergröße geeignet, das entspricht einem Baby ab der Geburt bis etwa 12 Monate. Das Modell wurde beim ADAC-Test 2023 zusammen mit der i-Base Advance mit der Gesamtnote 1,7 zum Testsieger bei den Babyschalen in dieser Größe gekürt. Mit einem Gewicht von 3,3 kg zählt dieses Modell im Vergleich zu anderen Babyschalen zu den leichtesten.
Das gefällt uns
- Testsieger ADAC-Test 2023, Urteil „sehr sicher“ mit Gesamtnote 1,7 (bei Verwendung mit der i-Base Advance)
- mit 3,3 kg im Vergleich sehr leicht
- kann sowohl mit Isofix als auch mit 3-Punkt-Gurt befestigt werden
Das könnte besser sein
- kann nur für 1 Jahr genutzt werden
Unser Fazit
Eine laut ADAC-Urteil sehr sichere Babyschale für Babys ab der Geburt bis 12 Monate. Dazu ein vergleichsweise moderater Preis und geringes Gewicht: Mit diesem Modell machen Eltern alles richtig.
Kindersitz "XPAND 2 i-Size"
Kinderkraft
Der Kinderkraft XPAND 2 i-Size Kindersitz eignet sich für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm und erfüllt höchste Sicherheitsstandards – bestätigt durch umfassende Tests bei Seiten- und Frontalaufprall. Das innovative DUO EXPAND SYSTEM ermöglicht eine Verstellung sowohl in der Höhe als auch in der Breite, sodass der Sitz optimal mit dem Kind mitwächst. Ein praktisches Extra ist die Möglichkeit, den Sitz flach zusammenzuklappen – mit einem Gewicht von 5,5 kg ideal für Reisen oder wenn zu Hause wenig Stauraum vorhanden ist.
Das gefällt uns
- verstellbar in der Breite
- klappbar
- sichere und bequeme Kopfstütze
Das könnte besser sein
- Das Durchfädeln des Gurts ist beim Einbau etwas umständlich
Unser Fazit
Der Kinderkraft XPAND 2 i-Size punktet mit verstellbarer Breite – so passt er sich dem wachsenden Kind flexibel an. Besonders praktisch finden wir die Möglichkeit, den Kindersitz unkompliziert einzuklappen. Unserer Meinung nach bietet der XPAND 2 i-Size über viele Jahre hinweg eine gelungene Kombination aus Sicherheit, Komfort und Funktionalität.
Kindersitz "RodiFix S i-Size "
Maxi-Cosi
Der Maxi-Cosi RodiFix S i-Size ist ein flexibel verstellbarer Kindersitz für Kinder von 100 bis 150 cm (ca. 3,5 bis 12 Jahre). Durch das Fehler der Armlehne ist der Sitz besonders schlank und lässt er sich perfekt mit anderen Sitzen kombinieren – ideal, wenn drei Kindersitze nebeneinander auf der Rückbank Platz finden müssen. Drei verstellbare Liegepositionen sorgen für hohen Komfort auf langen Fahrten, während AirProtect-Sicherheitskissen und der G-CELL-Seitenaufprallschutz ein Höchstmaß an Sicherheit bieten.
Das gefällt uns
- gute Sicherheitsfunktionen
- bequeme Liegepositionen
- einfache ISOFIX-Installation
Unser Fazit
Der Maxi-Cosi RodiFix S i-Size ist ist ein besonders kompakten Kindersitz für Kinder zwischen 3,5 bis 12 Jahren. Wir schätzen besonders, dass der Sitz mit dem Kind mitwächst, und seine Benutzerfreundlichkeit, die durch die einfache ISOFIX-Installation und das unkomplizierte Anschnallsystem unterstützt wird.
Kindersitz "JUNIOR FIX2 i-Size (100-150 cm)"
Kinderkraft
Der Kinderkraft JUNIOR FIX2 I-SIZE Kindersitz ist für Kinder im Alter von 3,5 bis 12 Jahren geeignet. Er erfüllt aktuelle Sicherheitsstandards und verfügt über verstärkte Seitenpolster sowie eine dreilagige, höhenverstellbare Kopfstütze für optimalen Schutz. Die Befestigung erfolgt über das ISOFIX-System, während die breite Sitzfläche für hohen Komfort sorgt.
Das gefällt uns
- einfache und schnelle Installation
- modernes, ansprechendes Design
- leicht und kompakt
Das könnte besser sein
- wackelige Rückenlehnenverbindung
Unser Fazit
Der Kinderkraft JUNIOR FIX2 I-SIZE Kindersitz beeindruckt mit seiner soliden Sicherheit dank verstärkter Seitenpolster und anpassbarer Kopfstütze. Trotz einiger Bedenken bezüglich der Rückenlehne überzeugt er durch seine unkomplizierte Handhabung und das tolle Preis-Leistungs-Verhältnis, das auch bei einem schmaleren Budget hohe Ansprüche erfüllt.
Weitere gute schmale Kindersitze lt. Testergebnissen
Hier eine Auflistung von Babyschalen mit maximaler Breite von 44 cm sowie Kindersitzen für ältere Kinder, die in der kleinsten Einstellung maximal 45 cm breit sind.
Kindersitz "DUALFIX M i-SIZE"
Britax Römer
Der BRITAX RÖMER Kindersitz DUALFIX M i-SIZE eignet sich für Kinder von 61 bis 105 cm (ca. 3 Monate bis 4 Jahre) und bietet dank 360-Grad-Rotation flexible Einsatzmöglichkeiten sowie einfaches Hineinsetzen und Anschnallen. Durch seinen kompakten Sockel und die erhöhte Sitzposition lässt er sich perfekt mit schmaleren Sitzen kombinieren – ideal, wenn drei Kindersitze nebeneinander auf der Rückbank Platz finden müssen.
Unser Fazit
Unsere Erfahrungen zeigen, dass der BRITAX RÖMER Kindersitz DUALFIX M i-SIZE mit seiner 360-Grad-Rotation und den mehrfach verstellbaren Ruhepositionen eine hohe Flexibilität und Komfort im Alltag bietet. Besonders überzeugt hat uns der verlängerte rückwärtsgerichtete Einsatz, der zusätzlichen Schutz bei Frontalaufprällen gewährleistet.
Unser Fazit
Die Polsterung ist eher dünn, weshalb dieses Modell für lange Strecken eher weniger geeignet ist.
Babyschale "CabrioFix i-Size"
Maxi-Cosi
Diese Babyschale wird rückwärtsgerichtet im PKW eingebaut (Reboarder) und ist für Babys ab der Geburt bis etwa zum 1. Geburtstag nutzbar. (40 cm bis 75 cm bzw. bis 12 kg). Die Babyschale ist mit 3,2 kg im Vergleich zu anderen Modellen sehr leicht. Die Schale ist nach UN Reg. 129 („i-Size“) zugelassen und kann in freigegebenen Fahrzeugen auf einer Isofix-Basis mit Stützfuß montiert werden. Alternativ ist eine Befestigung mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt möglich.
Unser Fazit
Eine lt. ADAC-Urteil „sehr sichere“ Babyschale mit sehr guten Bewertungen in allen Teilkategorien. Für Babys ab der Geburt bis etwa zum 1. Geburtstag nutzbar. Eine gute Wahl für Eltern, die auf hohe Sicherheit Wert legen.
Bestseller: schmaler Kindersitz
Die meistverkauften schmalen Kindersitze in einer Bestseller-Liste (die Auswahl wird täglich aktualisiert).
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Darauf musst du bei schmalen Kindersitzen achten
Schmale Kindersitze ermöglichen es einer 5-köpfigen Familie, drei Kinder auf der Rückbank in vollwertigen Sitzen unterzubringen – eine praktische Alternative zum Umstieg auf ein 7-Sitzer.[1]
Die Außenmaße von Kindersitzen liegen in der Regel zwischen 40 und 55 cm. Wer drei Sitze nebeneinander in einem kleineren PKW unterbringen möchte, sollte auf Modelle achten, die maximal 44-45 cm breit sind. Dabei gibt es jedoch Unterschiede bei den Zulassungsnormen:
- Kindersitze nach UN ECE Reg. 44: Viele Modelle dieser Kategorie sind breiter als 44 cm.
- Kindersitze nach ECE R 129 (ohne i-Size-Zulassung): Diese dürfen bis zu 52 cm breit sein.
- Kindersitze nach i-Size: Hier ist eine maximale Breite von 44 cm vorgeschrieben.
Schmale Kindersitze sind eine ideale Lösung für Familien mit fünf Personen, die drei Kinder auf der Rückbank unterbringen möchten – ganz ohne auf einen 7-Sitzer[1] umzusteigen. Die Außenmaße von Kindersitzen liegen dabei in der Regel zwischen 40 und 55 cm. Wer in einem kleineren PKW drei Sitze nebeneinander einbauen möchte, sollte Modelle wählen, die maximal 44-45 cm breit sind.
Allerdings ist es wichtig, die unterschiedlichen Zulassungsnormen zu beachten: Viele Sitze, die noch nach UN ECE Reg. 44 zugelassen sind, können breiter als 44 cm sein, während Modelle nach ECE R 129 (ohne i-Size) sogar bis zu 52 cm breit werden dürfen.
Bei i-Size-Sitzen wird zwar eine maximale Breite von 44 cm vorgeschrieben, doch muss man in der Praxis bedenken, dass die tatsächlich genutzte Breite – inklusive Sitzfläche und Seitenschutz – oft deutlich größer ist. So ergeben drei Sitze nicht exakt 3 × 44 cm = 132 cm, sondern bis zu 150 cm Gesamtbreite. Deshalb ist es entscheidend, genau zu prüfen, wie breit der Kindersitz an seiner weitesten Stelle ist. Aus diesem Grund haben wir unsere Produktauswahl so gestaltet, dass die echten Außenmaße angegeben werden.
Der ADAC bietet hier eine Liste mit Fahrzeugen, in denen grundsätzlich drei Kindersitze auf der Rückbank Platz finden. Neben der schmalen Bauweise sollte bei der Auswahl eines Kindersitzes auch immer die Sicherheit im Fokus stehen – daher haben wir Testergebnisse von unabhängigen Prüforganisationen wie ADAC oder Stiftung Warentest in die Entscheidung mit einbezogen.
Tipp: Den ausführlichen Ratgeber für Kindersitze findet ihr hier.
Checkliste
- Kindersitz-Breite: Die Breite von Kindersitzen bewegt sich zwischen etwa 40 und 55 cm. Je nach Fahrzeugmodell und Platzangebot auf der Rückbank sind somit Modelle empfehlenswert, die eher schmal sind und sich möglichst am unteren Ende dieser Skala wiederfinden. Wer sich nach Kindersitzen nach i-Size-Norm umsieht, ist (meist) auf der sicheren Seite: Diese Sitze dürfen maximal 44 cm Breite im Außenmaß aufweisen und sollen so in jeden PKW passen. Aber: Ältere und größere Kinder brauchen aus Platz-Gründen etwas breitere Sitze: Hier eine Auflistung von PKW, die laut ADAC für drei Kindersitze nebeneinander geeignet sind, die auch breiter als 44 cm sind.
- Körpergröße/Gewicht: Neben der Breite müssen Eltern wie bei Kindersitzen üblich, auch auf die richtige Auswahl hinsichtlich Größe achten: Kindersitze nach i-Size (Teil der Norm UN ECE Reg. 129)[2] werden ohnehin nach Körpergröße unterteilt. Bei der älteren Norm UN ECE Reg. 44[3] wird hingegen in Gewichtsklassen (Gruppe 0 bis III) unterschieden – Sitze nach dieser Norm dürfen weiterhin verwendet werden, es gilt allerdings bereits ein Verkaufsverbot seit September 2023. Lagerbestände sind aber noch legal bis Ende August 2024 erhältlich.
- Rücksitz-Mitte: Viele PKW sind zwar bereits Isofix-tauglich (verpflichtend für Neuwagen seit 11/2014), bei der überwiegenden Anzahl der Autos sind aber nur zwei Sitze damit ausgestattet. In vielen Fällen muss für den mittleren Platz auf dem Rücksitz somit ein Kindersitz ausgewählt werden, der auch mit dem Auto-Sicherheitsgurt befestigt werden kann. Drei Plätze mit Isofix bieten nur wenige PKW – wie z.B. der Audi Q7, Citroën Berlingo (III), Citroën Spacetourer, Opel Combo (E), Opel Zafira Life oder Seat Alhambra.[4]
Häufige Fragen
Bei der Auswahl eines schmalen Kindersitzes ist vorrangig darauf zu achten, dass das Modell für das Alter, für das Gewicht und für Körpergröße des Kindes geeignet ist.
Der richtige schmale Kindersitz erfüllt alle Sicherheitsnormen, die hierzulande gültig sind. Der schmale Sitz ermöglicht von den Abmessungen her dem Kind ein bequemes Fahren, eine verstellbare Kopfstütze erhöht die Sicherheit des Kindes während der Fahrt. Der richtige Sitzt lässt sich unkompliziert in das Fahrzeug einbauen und per Isofix[3] oder 5-Punkt-Gurt sicher fixieren.
Da ein schmaler Kindersitz in erster Linie Sicherheit für das Kind bieten sollte, haben hier auch die Qualitätsunterschiede die größte Bedeutung. Dabei geht es um die Ausstattung genauso wie um den Einbau. Über eine verstellbare Kopf- und Nackenstütze sollte der schmale Kindersitz verfügen, lieber dafür etwas mehr Geld ausgeben als auf ein preiswerteres Modell setzen, dass dieses Sicherheitsmerkmal nicht hat. Qualitätsunterschiede zeigen sich auch im Material und seiner Verarbeitung, hochwertige schmale Kindersitze halten länger als minderwertig verarbeitete Modelle.
Mit einem breiten Angebot an hochwertigen schmalen Kindersitzen mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis überzeugen sowohl Britax Römer[4] wie auch Maxi-Cosi. Ebenfalls empfehlenswert sind die schmalen Kindersitze unter anderem der Hersteller Joie, Osann, Chicco und Graco.
Die Breite von Kindersitzen variiert in der Regel zwischen 40 und 55 cm. Für den Einbau von drei Sitzen nebeneinander in kleineren PKW sind Modelle mit einer maximalen Außenbreite von ca. 44 cm ideal. Wichtig ist jedoch, dass nicht nur das reine Außenmaß zählt – auch die tatsächliche Breite an der breitesten Stelle (z. B. durch integrierten Seitenschutz) spielt eine Rolle.
Die meisten schmalen Kindersitze sind für Kinder zwischen 2 und 7 Jahren konzipiert, allerdings sind das nur Richtwerte die je nach Hersteller und Modell abweichen könnten.
Sollen 3 Kinder mit Kindersitz im Auto transportiert werden, ist zu schmalen Kindersitzen die Anschaffung eines Autos mit mehr als 5 Sitzen, etwa ein 7-Sitzer, eine Alternative. Hierzu zählen die Mercedes V-Klasse, VW-Bus, Peugeot Traveller, Citroën Spacetourer, Opel Zafira, Fiat Ulysse und Toyota Proace Verso.[5]
– UN ECE Reg. 44: Viele Sitze dieser älteren Norm können breiter als 44 cm sein.
– ECE R 129 (ohne i-Size): Diese Modelle können bis zu 52 cm breit sein.
– ECE R 129 (i-Size): Diese Norm schreibt eine maximale Außenbreite von 44 cm vor.
Beachte, dass sich die Einteilung nach Norm auch auf die Handhabung und Einbauoptionen auswirkt.
Viele Fahrzeughersteller und unabhängige Organisationen wie der ADAC bieten Übersichten oder Listen, welche Fahrzeuge genügend Platz für drei Kindersitze auf der Rückbank bieten. Es empfiehlt sich, vor dem Kauf die Maße deines Fahrzeugs zu überprüfen und gegebenenfalls den Einbau im Fachhandel zu testen.
Neben der Breite spielen auch die Sicherheitszertifikate und Testergebnisse (z. B. vom ADAC oder Stiftung Warentest) eine wichtige Rolle. Letztlich muss der Sitz nicht nur passen, sondern auch den höchsten Sicherheitsstandards entsprechen.
Kindersitze nach der alten Norm UN ECE Reg. 44 sind häufig etwas breiter und werden seit September 2023 nicht mehr neu verkauft (Lagerbestände sind jedoch noch bis Ende August 2024 legal erhältlich). Diese Modelle können in ihrer Breite variieren und sind eventuell nicht immer ideal für drei Sitze in kleinen PKW.
Mehr zu schmalen Kindersitzen
Fahrzeuge für 3 Kindersitze lt. ADAC
Die folgenden Tabellen basieren auf der Liste des ADAC, die aufzeigt, in welche Fahrzeuge auf der Rückbank mit drei Kindersitzen auf jeden Fall Platz finden. Dabei wurden die Modelle nach ihrer Karosserieform sortiert, um euch einen schnellen Überblick zu ermöglichen – egal, ob es sich um Busse, Vans, Hochdachkombis, Pickups oder SUVs handelt. Die ADAC-Daten (© ADAC e.V. 02/2024) bieten eine verlässliche Orientierungshilfe bei der Auswahl eines passenden Fahrzeugs für Familien, die drei Kindersitze sicher unterbringen möchten.
Hochdachkombi
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Citroën | Berlingo (III) Kombi (ab 09/18) |
| VW Nutzfahrzeuge | Caddy (V) (ab 11/20) |
| Opel | Combo (E) Electric Life (ab 10/21) |
| Renault | Kangoo (III) (ab 05/21) |
| Toyota | Proace City Verso (ab 04/20) |
| Peugeot | Rifter (ab 09/18) |
| Mercedes-Benz | T-Klasse (420) (ab 07/22) |
| Ford | Tourneo Connect (ab 05/22) |
| Dacia | Dokker (03/17 – 11/20) |
| Opel | Combo (D) Combi (01/12 – 08/17) |
| Peugeot | Partner (II) Tepee (03/12 – 04/15) |
| Renault | Kangoo (II) (02/08 – 03/13) |
| VW Nutzfahrzeuge | Caddy (III) (09/10 – 04/15) |
| VW Nutzfahrzeuge | Caddy (IV) (06/15 – 09/20) |
Van
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| VW | Touran (II) (ab 09/15) |
| Ford | Galaxy (III) (10/19 – 04/23) |
| Renault | Espace (V) (02/20 – 04/23) |
| VW | Sharan (II) (04/15 – 06/22) |
| Opel | Zafira (C) Tourer (01/12 – 06/16) |
| Peugeot | 5008 (I) Van (10/13 – 01/17) |
| Renault | Grand Espace (IV) (07/12 – 02/15) |
| Renault | Grand Scénic (III) (02/12 – 03/13) |
| Renault | Grand Scénic (IV) (11/16 – 06/23) |
| SEAT | Alhambra (7N) (06/15 – 01/22) |
| Toyota | Prius+ (XW3/4) (02/15 – 08/20) |
| VW | Touran (I) (08/10 – 04/15) |
SUV
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Peugeot | 5008 (II) (03/17 – 09/20) |
| Citroën | C5 Aircross (02/19 – 03/22) |
| Audi | Q7 (4M) (06/15 – 06/19) |
| Volvo | XC90 (L) (ab 01/15) |
Bus
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Citroën | e-Spacetourer (ab 11/20) |
| Mercedes-Benz | EQV (477) (10/20 – 01/24) |
| Ford | Tourneo Custom (08/12 – 01/18) |
| Renault | Trafic (III) Combi (09/14 – 07/19) |
| Opel | Zafira Life (07/19 – 01/22) |
Pickup
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Nissan | Navara (D40) (04/10 – 08/15) |
Praxistest: Maxi-Cosi Nomad Plus i-Size
Der Maxi-Cosi Nomad Plus ist ein kompakter, tragbarer Kindersitz, der sich schnell und ohne ISOFIX mit dem Fahrzeuggurt installieren lässt. Durch sein geringes Gewicht und das faltbare Design eignet er sich besonders für flexible Nutzung auf Reisen oder in verschiedenen Fahrzeugen. Wir haben ihn für euch getestet.
Praxistest: Kinderkraft XPAND 2 i-Size
Wir testen seit einigen Wochen den Kinderkraft XPAND 2 i-Size. Der Kindersitz überzeugt durch eine einfache und sichere Montage mit ISOFIX. Beim Komfort punktet der XPAND 2 i-Size mit einem mitwachsenden Design: Die höhenverstellbare Kopfstütze und die breite, weiche Sitzfläche passen sich dem Kind über viele Jahre hinweg an. Ergonomische Armlehnen und ein pflegeleichter, strapazierfähiger Bezug sorgen für zusätzlichen Komfort.
Ein praktisches Extra ist die Möglichkeit, den Sitz flach zusammenzuklappen – ideal für Reisen oder wenn zu Hause wenig Stauraum vorhanden ist. Nachteilig ist lediglich, dass das Durchfädeln des Fahrzeuggurts durch die vorgesehene Gurtführung beim Einbau etwas umständlich sein kann – allerdings ist das nur beim Einbau des Sitzes nötig.
Unser Fazit: Ein solider, komfortabler und kompakter (da klappbarer) Kindersitz mit einfacher Montage und praktischen Details – besonders geeignet für Familien, die viel unterwegs sind.
Quellen
- ADAC: Marktübersicht 7-Sitzer: Mit Familie und Freunden unterwegs [1]
- Amtsblatt der Europäischen Union: Norm UN ECE Regelung 129 (i-Size) [2]
- Amtsblatt der Europäischen Union: Norm UN ECE Regelung 44 [3]
- ADAC: In diese Autos passen drei Kindersitze nebeneinander [4]
Änderungsprotokoll
- 07.05.2025: Praxistest vom Maxi-Cosi Nomad Plus i-Size hinzugefügt
- 17.04.2025: EXPAND 2 iSize von Kinderkraft aufgrund der guten Testergebnisse zu Favoriten hinzugefügt, Praxistest veröffentlicht
- 05.02.2025: Ratgeber überarbeitet
- 06.02.2025: Tabellen mit Fahrzeugen für 3 Kindersitzen lt. ADAC eingefügt
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