Inhaltsverzeichnis
Wir haben aus allen Kindersitzen, die bei ADAC, ÖAMTC oder Stiftung Warentest offiziell getestet wurden, die tatsächlichen Außenbreiten nachgemessen und die schmalsten Modelle für diesen Ratgeber ausgewählt. Auch die Hinweise und Erfahrungswerte aus der WUNSCHKIND-Community haben wir berücksichtigt.
Unsere Favoriten für schmale Kindersitze
Die folgende Auswahl berücksichtigt fünf Qualitätskriterien: Erfahrungsberichte, Bewertungen, Anzahl der Käufe, Prüfzeichen & Gütesiegel. Hier der Auswahlprozess im Detail.
Unsere favorisierten, dem Alter entsprechend schmalen Kindersitze können teils nur mit Isofix, andere aber auch mit dem Sicherheitsgurt befestigt werden – wichtig bei PKW, bei denen keine Isofix-Montage am Mittelsitz möglich ist.
Klappbarer Kindersitz "Nomad Plus2"
Maxi-Cosi
Der vorwärtsgerichtete Maxi-Cosi Nomad Plus2 eignet sich für Kinder von 15 Monaten bis etwa 4 Jahren, 9–18 kg und 76–105 cm. Der 4,26 kg leichte Sitz ist auf 37,5 × 21,5 × 50,5 cm faltbar und wird mit dem Fahrzeuggurt montiert. Er hat Seitenaufprallschutz, einen 5-Punkt-Gurt, neun Kopfstützenhöhen sowie einen bei 30 °C waschbaren Bezug und eine integrierte wasserabweisende Reisetasche.
Das gefällt uns
- Leicht, kompakt und faltbar
- Einfache Montage ohne Isofix
- Integrierte wasserabweisende Tragetasche
Das könnte besser sein
- Teilweise instabiler Sitz
- Nur vorwärtsgerichtet nutzbar
- Polsterung könnte weicher sein
Unser Fazit
Der Kindersitz „Junior Maxi™ i-Size R129“ von Graco ist nach der EU-Norm R129 zertifiziert. Mit einem verstellbaren Kopfteil in zehn Stufen und einem Gewicht von nur 3,4 kg bietet er eine einfache Handhabung. Der Sitz kann von etwa 3,5 Jahren bis zum Ende der Kindersitzpflicht verwendet werden. Besonders schmal bei einer Breite von nur 40,8 cm.
Das gefällt uns
- sehr leichtes Gewicht
- Breite: 40,8 cm
Unser Fazit
Sehr leicht und kompakt mit zwei praktischen Becherhaltern, passt auch in kleinere Autos und ist dank selbsterklärender Gurtführung schnell einsatzbereit.
Kindersitz "Pearl 360 i-Size"
Maxi-Cosi
Ein Kindersitz nach i-Size für Kinder ab Körpergröße 61 bis 105 cm, das entspricht etwa einem Alter ab 3 Monate bis 4 Jahre. Kann um 360 Grad gedreht werden, das erleichtert den Ein- und Ausstieg. Kann nur in Kombination mit der drehbaren Basisstation Maxi-Cosi FamilyFix 360 verwendet werden. Mit 43 cm Breite zählt dieses Modell zu den vergleichsweise sehr schmalen Kindersitzen.
Das gefällt uns
- ein lt. ADAC „sicherer“ Kindersitz (Note 2,1 im Jahr 2022)
- 360 Grad drehbar – das erleichtert Eltern die Platzierung des Kindes im Sitz und auch den Ausstieg
- mit 43 cm Breite im Vergleich zu anderen Modellen recht schmal
Das könnte besser sein
- kann nur mit der Basisstation Maxi-Cosi FamilyFix 360 verwendet werden
Unser Fazit
Ein geprüfter und sicherer Kindersitz für Kinder ab 3 Monate bis 4 Jahre, der allerdings nur mit der Basisstation Maxi-Cosi FamilyFix 360 verwendet werden kann. Aufgrund der vergleichsweise geringen Breite auch geeignet, wenn mehrere Kindersitze nebeneinander im Auto Platz finden sollen-
Weitere gute schmale Kindersitze lt. Testergebnissen
Hier eine Auflistung von Babyschalen mit maximaler Breite von 44 cm sowie Kindersitzen für ältere Kinder, die in der kleinsten Einstellung maximal 45 cm breit sind.
Diese Reboarder-Babyschale mit 44 cm Breite ist nach i-Size zugelassen für Babys ab 40 bis 75cm Körpergröße geeignet, das entspricht einem Baby ab der Geburt bis etwa 12 Monate. Das Modell wurde beim ADAC-Test 2023 zusammen mit der i-Base Advance mit der Gesamtnote 1,7 zum Testsieger bei den Babyschalen in dieser Größe gekürt. Mit einem Gewicht von 3,3 kg zählt dieses Modell im Vergleich zu anderen Babyschalen zu den leichtesten.
Unser Fazit
Eine laut ADAC-Urteil sehr sichere Babyschale für Babys ab der Geburt bis 12 Monate. Dazu ein vergleichsweise moderater Preis und geringes Gewicht: Mit diesem Modell machen Eltern alles richtig.
Schmaler Kindersitz "Adventure Plus 2"
Britax Römer
Der Britax Römer Kindersitz ADVENTURE PLUS 2 hat eine Breite von 44 cm. Durch das schlanke Design können bis zu drei Kindersitze auf der Rückbank vieler Fahrzeuge befestigt werden. Der ADVENTURE PLUS 2 bietet Sicherheit und Komfort für Kinder zwischen 3,5 bis 12 Jahren bzw. einer Größe von 100-150 cm. Dank seiner flexiblen Gestaltung kann er mit dem Sicherheitsgurt des Autos einfach installiert werden, was ihn perfekt für Fahrzeuge ohne ISOFIX-Verankerung macht. Seine robuste und langlebige Bauweise ist zudem ideal für Familien, die Wert auf Qualität und Haltbarkeit legen.
Unser Fazit
Der Britax Römer Kindersitz ADVENTURE PLUS 2 ist eine ausgezeichnete Wahl für Eltern, die einen besonders schmalen Kindersitz suchen.
Kinderautositz "Nomad XL Plus"
Maxi-Cosi
Der mitwachsende Maxi-Cosi Nomad XL Plus eignet sich für Kinder von 15 Monaten bis etwa 12 Jahren (76–150 cm, 9–36 kg), wiegt 6 kg und ist 44 cm breit. Er lässt sich zusammenklappen und mit der integrierten Tasche transportieren. ISOFIX und Top Tether sichern die Befestigung, wobei der Top Tether ab 100 cm optional ist und der Sitz als Sitzerhöhung verwendet werden kann. Fünf Liegepositionen und 13 Kopfstützenpositionen gehören zur Ausstattung.
Unser Fazit
Besonders praktisch ist die kompakte Faltfunktion mit integrierter Tasche, wenn der Sitz häufig zwischen mehreren Autos gewechselt oder auf Reisen mitgenommen wird. Durch den verstellbaren 5-Punkt-Gurt bleibt er über viele Jahre eine flexible Lösung.
Bestseller: schmaler Kindersitz
Die meistverkauften schmalen Kindersitze in einer Bestseller-Liste (die Auswahl wird täglich aktualisiert).
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Darauf musst du bei schmalen Kindersitzen achten
Schmale Kindersitze ermöglichen es einer 5-köpfigen Familie, drei Kinder auf der Rückbank in vollwertigen Sitzen unterzubringen – eine praktische Alternative zum Umstieg auf ein 7-Sitzer.[1]
Die Außenmaße von Kindersitzen liegen in der Regel zwischen 40 und 55 cm. Wer drei Sitze nebeneinander in einem kleineren PKW unterbringen möchte, sollte auf Modelle achten, die maximal 44-45 cm breit sind. Dabei gibt es jedoch Unterschiede bei den Zulassungsnormen:
- Kindersitze nach UN ECE Reg. 44: Viele Modelle dieser Kategorie sind breiter als 44 cm.
- Kindersitze nach ECE R 129 (ohne i-Size-Zulassung): Diese dürfen bis zu 52 cm breit sein.
- Kindersitze nach i-Size: Hier ist eine maximale Breite von 44 cm vorgeschrieben.
Schmale Kindersitze sind eine ideale Lösung für Familien mit fünf Personen, die drei Kinder auf der Rückbank unterbringen möchten – ganz ohne auf einen 7-Sitzer[1] umzusteigen. Die Außenmaße von Kindersitzen liegen dabei in der Regel zwischen 40 und 55 cm. Wer in einem kleineren PKW drei Sitze nebeneinander einbauen möchte, sollte Modelle wählen, die maximal 44-45 cm breit sind.
Allerdings ist es wichtig, die unterschiedlichen Zulassungsnormen zu beachten: Viele Sitze, die noch nach UN ECE Reg. 44 zugelassen sind, können breiter als 44 cm sein, während Modelle nach ECE R 129 (ohne i-Size) sogar bis zu 52 cm breit werden dürfen.
Bei i-Size-Sitzen wird zwar eine maximale Breite von 44 cm vorgeschrieben, doch muss man in der Praxis bedenken, dass die tatsächlich genutzte Breite – inklusive Sitzfläche und Seitenschutz – oft deutlich größer ist. So ergeben drei Sitze nicht exakt 3 × 44 cm = 132 cm, sondern bis zu 150 cm Gesamtbreite. Deshalb ist es entscheidend, genau zu prüfen, wie breit der Kindersitz an seiner weitesten Stelle ist. Aus diesem Grund haben wir unsere Produktauswahl so gestaltet, dass die echten Außenmaße angegeben werden.
Der ADAC bietet hier eine Liste mit Fahrzeugen, in denen grundsätzlich drei Kindersitze auf der Rückbank Platz finden. Neben der schmalen Bauweise sollte bei der Auswahl eines Kindersitzes auch immer die Sicherheit im Fokus stehen – daher haben wir Testergebnisse von unabhängigen Prüforganisationen wie ADAC oder Stiftung Warentest in die Entscheidung mit einbezogen.
Tipp: Den ausführlichen Ratgeber für Kindersitze findet ihr hier.
Checkliste
- Kindersitz-Breite: Die Breite von Kindersitzen bewegt sich zwischen etwa 40 und 55 cm. Je nach Fahrzeugmodell und Platzangebot auf der Rückbank sind somit Modelle empfehlenswert, die eher schmal sind und sich möglichst am unteren Ende dieser Skala wiederfinden. Wer sich nach Kindersitzen nach i-Size-Norm umsieht, ist (meist) auf der sicheren Seite: Diese Sitze dürfen maximal 44 cm Breite im Außenmaß aufweisen und sollen so in jeden PKW passen. Aber: Ältere und größere Kinder brauchen aus Platz-Gründen etwas breitere Sitze: Hier eine Auflistung von PKW, die laut ADAC für drei Kindersitze nebeneinander geeignet sind, die auch breiter als 44 cm sind.
- Körpergröße/Gewicht: Neben der Breite müssen Eltern wie bei Kindersitzen üblich, auch auf die richtige Auswahl hinsichtlich Größe achten: Kindersitze nach i-Size (Teil der Norm UN ECE Reg. 129)[2] werden ohnehin nach Körpergröße unterteilt. Bei der älteren Norm UN ECE Reg. 44[3] wird hingegen in Gewichtsklassen (Gruppe 0 bis III) unterschieden – Sitze nach dieser Norm dürfen weiterhin verwendet werden, es gilt allerdings bereits ein Verkaufsverbot seit September 2023. Lagerbestände sind aber noch legal bis Ende August 2024 erhältlich.
- Rücksitz-Mitte: Viele PKW sind zwar bereits Isofix-tauglich (verpflichtend für Neuwagen seit 11/2014), bei der überwiegenden Anzahl der Autos sind aber nur zwei Sitze damit ausgestattet. In vielen Fällen muss für den mittleren Platz auf dem Rücksitz somit ein Kindersitz ausgewählt werden, der auch mit dem Auto-Sicherheitsgurt befestigt werden kann. Drei Plätze mit Isofix bieten nur wenige PKW – wie z.B. der Audi Q7, Citroën Berlingo (III), Citroën Spacetourer, Opel Combo (E), Opel Zafira Life oder Seat Alhambra.[4]
Häufige Fragen
Bei der Auswahl eines schmalen Kindersitzes ist vorrangig darauf zu achten, dass das Modell für das Alter, für das Gewicht und für Körpergröße des Kindes geeignet ist.
Der richtige schmale Kindersitz erfüllt alle Sicherheitsnormen, die hierzulande gültig sind. Der schmale Sitz ermöglicht von den Abmessungen her dem Kind ein bequemes Fahren, eine verstellbare Kopfstütze erhöht die Sicherheit des Kindes während der Fahrt. Der richtige Sitzt lässt sich unkompliziert in das Fahrzeug einbauen und per Isofix[3] oder 5-Punkt-Gurt sicher fixieren.
Da ein schmaler Kindersitz in erster Linie Sicherheit für das Kind bieten sollte, haben hier auch die Qualitätsunterschiede die größte Bedeutung. Dabei geht es um die Ausstattung genauso wie um den Einbau. Über eine verstellbare Kopf- und Nackenstütze sollte der schmale Kindersitz verfügen, lieber dafür etwas mehr Geld ausgeben als auf ein preiswerteres Modell setzen, dass dieses Sicherheitsmerkmal nicht hat. Qualitätsunterschiede zeigen sich auch im Material und seiner Verarbeitung, hochwertige schmale Kindersitze halten länger als minderwertig verarbeitete Modelle.
Mit einem breiten Angebot an hochwertigen schmalen Kindersitzen mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis überzeugen sowohl Britax Römer[4] wie auch Maxi-Cosi. Ebenfalls empfehlenswert sind die schmalen Kindersitze unter anderem der Hersteller Joie, Osann, Chicco und Graco.
Die Breite von Kindersitzen variiert in der Regel zwischen 40 und 55 cm. Für den Einbau von drei Sitzen nebeneinander in kleineren PKW sind Modelle mit einer maximalen Außenbreite von ca. 44 cm ideal. Wichtig ist jedoch, dass nicht nur das reine Außenmaß zählt – auch die tatsächliche Breite an der breitesten Stelle (z. B. durch integrierten Seitenschutz) spielt eine Rolle.
Die meisten schmalen Kindersitze sind für Kinder zwischen 2 und 7 Jahren konzipiert, allerdings sind das nur Richtwerte die je nach Hersteller und Modell abweichen könnten.
Sollen 3 Kinder mit Kindersitz im Auto transportiert werden, ist zu schmalen Kindersitzen die Anschaffung eines Autos mit mehr als 5 Sitzen, etwa ein 7-Sitzer, eine Alternative. Hierzu zählen die Mercedes V-Klasse, VW-Bus, Peugeot Traveller, Citroën Spacetourer, Opel Zafira, Fiat Ulysse und Toyota Proace Verso.[5]
– UN ECE Reg. 44: Viele Sitze dieser älteren Norm können breiter als 44 cm sein.
– ECE R 129 (ohne i-Size): Diese Modelle können bis zu 52 cm breit sein.
– ECE R 129 (i-Size): Diese Norm schreibt eine maximale Außenbreite von 44 cm vor.
Beachte, dass sich die Einteilung nach Norm auch auf die Handhabung und Einbauoptionen auswirkt.
Viele Fahrzeughersteller und unabhängige Organisationen wie der ADAC bieten Übersichten oder Listen, welche Fahrzeuge genügend Platz für drei Kindersitze auf der Rückbank bieten. Es empfiehlt sich, vor dem Kauf die Maße deines Fahrzeugs zu überprüfen und gegebenenfalls den Einbau im Fachhandel zu testen.
Neben der Breite spielen auch die Sicherheitszertifikate und Testergebnisse (z. B. vom ADAC oder Stiftung Warentest) eine wichtige Rolle. Letztlich muss der Sitz nicht nur passen, sondern auch den höchsten Sicherheitsstandards entsprechen.
Kindersitze nach der alten Norm UN ECE Reg. 44 sind häufig etwas breiter und werden seit September 2023 nicht mehr neu verkauft (Lagerbestände sind jedoch noch bis Ende August 2024 legal erhältlich). Diese Modelle können in ihrer Breite variieren und sind eventuell nicht immer ideal für drei Sitze in kleinen PKW.
Mehr zu schmalen Kindersitzen
Fahrzeuge für 3 Kindersitze lt. ADAC
Die folgenden Tabellen basieren auf der Liste des ADAC, die aufzeigt, in welche Fahrzeuge auf der Rückbank mit drei Kindersitzen auf jeden Fall Platz finden. Dabei wurden die Modelle nach ihrer Karosserieform sortiert, um euch einen schnellen Überblick zu ermöglichen – egal, ob es sich um Busse, Vans, Hochdachkombis, Pickups oder SUVs handelt. Die ADAC-Daten (© ADAC e.V. 02/2024) bieten eine verlässliche Orientierungshilfe bei der Auswahl eines passenden Fahrzeugs für Familien, die drei Kindersitze sicher unterbringen möchten.
Hochdachkombi
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Citroën | Berlingo (III) Kombi (ab 09/18) |
| VW Nutzfahrzeuge | Caddy (V) (ab 11/20) |
| Opel | Combo (E) Electric Life (ab 10/21) |
| Renault | Kangoo (III) (ab 05/21) |
| Toyota | Proace City Verso (ab 04/20) |
| Peugeot | Rifter (ab 09/18) |
| Mercedes-Benz | T-Klasse (420) (ab 07/22) |
| Ford | Tourneo Connect (ab 05/22) |
| Dacia | Dokker (03/17 – 11/20) |
| Opel | Combo (D) Combi (01/12 – 08/17) |
| Peugeot | Partner (II) Tepee (03/12 – 04/15) |
| Renault | Kangoo (II) (02/08 – 03/13) |
| VW Nutzfahrzeuge | Caddy (III) (09/10 – 04/15) |
| VW Nutzfahrzeuge | Caddy (IV) (06/15 – 09/20) |
Van
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| VW | Touran (II) (ab 09/15) |
| Ford | Galaxy (III) (10/19 – 04/23) |
| Renault | Espace (V) (02/20 – 04/23) |
| VW | Sharan (II) (04/15 – 06/22) |
| Opel | Zafira (C) Tourer (01/12 – 06/16) |
| Peugeot | 5008 (I) Van (10/13 – 01/17) |
| Renault | Grand Espace (IV) (07/12 – 02/15) |
| Renault | Grand Scénic (III) (02/12 – 03/13) |
| Renault | Grand Scénic (IV) (11/16 – 06/23) |
| SEAT | Alhambra (7N) (06/15 – 01/22) |
| Toyota | Prius+ (XW3/4) (02/15 – 08/20) |
| VW | Touran (I) (08/10 – 04/15) |
SUV
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Peugeot | 5008 (II) (03/17 – 09/20) |
| Citroën | C5 Aircross (02/19 – 03/22) |
| Audi | Q7 (4M) (06/15 – 06/19) |
| Volvo | XC90 (L) (ab 01/15) |
Bus
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Citroën | e-Spacetourer (ab 11/20) |
| Mercedes-Benz | EQV (477) (10/20 – 01/24) |
| Ford | Tourneo Custom (08/12 – 01/18) |
| Renault | Trafic (III) Combi (09/14 – 07/19) |
| Opel | Zafira Life (07/19 – 01/22) |
Pickup
| Hersteller | Modell |
|---|---|
| Nissan | Navara (D40) (04/10 – 08/15) |
Praxistest: Maxi-Cosi Nomad Plus i-Size
Der Maxi-Cosi Nomad Plus ist ein kompakter, tragbarer Kindersitz, der sich schnell und ohne ISOFIX mit dem Fahrzeuggurt installieren lässt. Durch sein geringes Gewicht und das faltbare Design eignet er sich besonders für flexible Nutzung auf Reisen oder in verschiedenen Fahrzeugen. Wir haben ihn für euch getestet.
Praxistest: Kinderkraft XPAND 2 i-Size
Wir testen seit einigen Wochen den Kinderkraft XPAND 2 i-Size. Der Kindersitz überzeugt durch eine einfache und sichere Montage mit ISOFIX. Beim Komfort punktet der XPAND 2 i-Size mit einem mitwachsenden Design: Die höhenverstellbare Kopfstütze und die breite, weiche Sitzfläche passen sich dem Kind über viele Jahre hinweg an. Ergonomische Armlehnen und ein pflegeleichter, strapazierfähiger Bezug sorgen für zusätzlichen Komfort.
Ein praktisches Extra ist die Möglichkeit, den Sitz flach zusammenzuklappen – ideal für Reisen oder wenn zu Hause wenig Stauraum vorhanden ist. Nachteilig ist lediglich, dass das Durchfädeln des Fahrzeuggurts durch die vorgesehene Gurtführung beim Einbau etwas umständlich sein kann – allerdings ist das nur beim Einbau des Sitzes nötig.
Unser Fazit: Ein solider, komfortabler und kompakter (da klappbarer) Kindersitz mit einfacher Montage und praktischen Details – besonders geeignet für Familien, die viel unterwegs sind.
Quellen
- ADAC: Marktübersicht 7-Sitzer: Mit Familie und Freunden unterwegs [1]
- Amtsblatt der Europäischen Union: Norm UN ECE Regelung 129 (i-Size) [2]
- Amtsblatt der Europäischen Union: Norm UN ECE Regelung 44 [3]
- ADAC: In diese Autos passen drei Kindersitze nebeneinander [4]
Änderungsprotokoll
- 24.10.2026: Die Kindersitze „JUNIOR FIX2 i-Size“ und „Nomad Plus i-Size“ entfernt, da nicht mehr lieferbar. Nomad Plus2 von Maxi-Cosi zu Favoriten hinzugefügt.
- 24.10.2026: Maxi-Cosi Cabrio Fix entfernt, da nicht lieferbar.
- 22.09.2026: Maxi-Cosi RodiFix S Comfort i-Size und Maxi-Cosi Nomad XL Plus entfernt, da häufig zurückgesandt aufgrund von Kompatibilitätsprobleme. Wieder Modell Nomad Plus von Maxi-Cosi hinzugefügt.
- 28.08.2026: Maxi-Cosi Modell „Nomad Plus“ mit Model „Nomad XL Plus“ ausgetauscht.
- 09.05.2026: Produktlink von Kinderkraft JUNIOR FIX2 I-SIZE Kindersitz aktualisiert.
- 15.02.2026: Graco Junior Maxi™ i-Size R129 Kindersitz aufgrund des guten Feedbacks aus der WUNSCHKIND Community, sowie der guten Testergebnisse hinzugefügt
- 04.12.2025: Britax Römer Dualfix M Plus entfernt, da nicht mehr verfügbar, Kinderkraft Xpand 2 i-Size entfernt, da nur mehr sehr eingeschränkt verfügbar
- 07.05.2025: Praxistest vom Maxi-Cosi Nomad Plus i-Size hinzugefügt
- 17.04.2025: EXPAND 2 iSize von Kinderkraft aufgrund der guten Testergebnisse zu Favoriten hinzugefügt, Praxistest veröffentlicht
- 05.02.2025: Ratgeber überarbeitet
- 06.02.2025: Tabellen mit Fahrzeugen für 3 Kindersitzen lt. ADAC eingefügt
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